INBETRIEBNAHME DER LNG-TANKSTELLE AM LNG-TERMINAL : Schiffseigner, Transportunternehmen und Industrielle entscheiden sich zunehmend für LNG als alternativen Brennstoff. LNG reduziert nicht nur die Emissionen von CO2 (Kohlendioxid) und NOx (Stickoxid), sondern verringert auch die Luftverschmutzung dadurch erheblich, dass Partikel- und Schwefelemissionen praktisch eliminiert werden können.
Angesichts dieses wachsenden Interesses hat das LNG-Terminal Dünkirchen, das sich im Besitz von Dunkerque LNG befindet (dessen Mehrheitsaktionär die belgische Firma Fluxys ist), beschlossen, in den Bau einer Treibstofftankstelle zu investieren. Mit einer LNG-Ladekapazität von 3.000 Tankern pro Jahr ist diese seit dem 1. Juni 2020 in Betrieb.
„Dieses Projekt konnte dank unserer Zusammenarbeit mit dem Hafen von Dünkirchen, einem unserer Hauptpartner in der Entwicklung dieser neuen Dienstleistung, erfolgreich abgeschlossen werden. Mit einer Kapazität von fast 2.000 bis zum Endes des Jahre zu Verfügung.
stehenden Ladeslots, ist unsere erste Ladebucht bereit, Kunden zu empfangen“, sagt Juan Vazquez, der Vorsitzende von Dunkerque LNG. Der am 1. Januar 2017 in Betrieb genommene LNG-Terminal von Dünkirchen verfügt über eine jährliche Regasifizierungskapazität von 13 Milliarden Kubikmetern und ist damit der zweitgrößte LNG-Terminal in Kontinentaleuropa
INBETRIEBNAHME DER LNG-TANKSTELLE AM LNG-TERMINAL Entdecken Sie Neues in dieser Ausgabe von DUNKERQUE NEWS 71, sowie auch Projekte der vor Ort ansässigen Unternehmen.
